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26
2 月
未来五年乌兹别克斯坦进口清关量将会激增
2024年伊始，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫首度出访就选择了中国，实际在2023年该总统就曾两次访华，这对于一个中亚国家，如此频繁的出访同一个国家是决无仅有的，其首要目的就是发展经济，快速调整产业结构以及解决就业，预计将乌兹别克斯坦打造成为中亚地区的经济、物流，甚至是区域国际政治中心。乌国总统的发展蓝图也将在未来五年内进入快速发展期，之前就曾对外宣布大幅增加进口，无论面对哈萨克斯坦、中国，还是周边国家，在未来五年内，进口货量将会提升到原来的两倍，以2023年中乌两国贸易额100亿美元为例，未来将达到200亿美元，相信随着贸易量的增加，清关量也会同比例增长，对于相关从业者来说，也将是一次赚钱效应最强的市场趋势。
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08
1 月
有效降低乌兹别克斯坦清关风险与成本的方法有哪些？
可以说，乌兹别克斯坦是中亚五国海关监管最为严格的国家之一，2017年新总统米尔济约耶夫就任以来，该国不但对政府部门结构进行调整，还对经济施行大量政策，对私营经济以及外汇管制进一步开放，对进出口贸易政策进行深度改革，直接刺激了中国出口乌兹别克斯坦货物的增长，在货物进口过程中，部分采取门到门与双清包税方式，需要收发货人配合完成，而如何降低清关成本与风险？是双方都面临的刚性需求，以下我们提供三种方案，供相关从业者参考。
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25
12 月
红海线受限，中欧中亚班列影响几何？
近期发生的红海线危机，再次打破国际海运市场的平衡，致使欧地线海运价格上涨了近一倍，也导致亚欧物流供应链的时效延长了15天，这对于一些行业和产品来说，可能都是致命的打击。客观看，该情况可能会随着巴以冲突的持续延续很长一段时间，而当下，已经有很多解决方案，比如主动调整供应链结构、船公司也在增加运力、绕道好望角等，已到达欧地各大基港，另外，通过选择中欧班列作为供应链辅助，确保供应链系统与综合成本平衡，而中欧班列将再次如同新冠疫情时期开始火热起来，但火热之下，我们也将再次面临运费波动、舱位紧张以及口岸拥堵等问题，如何解决？考验着班列运营方与沿线国家、公司的能力。
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18
12 月
网上找的乌兹别克斯坦清关代理靠谱吗？
传统国际贸易、货运代理及国际物流公司寻找海外清关代理的渠道相对单一，在没有互联网的时代，只能靠当面拜访、国际展会或者同行相互介绍才能取得相关资源，最终形成完善的国际物流服务链，形成产品，但时间成本高，风险相对低，如果没有海外代理就只能为客户提供港到港或者场站到场站之间的货代服务；当互联网出现以后，传统贸易商、国际物流、货代利用Email进行低成本的全球海外代理资源整合，虽然未曾合作，但经过简单的信息对接就能形成合作，为客户提供跨境报关、清关、运输及门到门服务；时间又来到现在，大量国际运输服务链上的公司会利用互联网进行信息传播与资源整合，使双方及其容易的找到对方，可随之而来的是合作风险的增加，甚至发生骗款、骗货等严重事件。我们以乌兹别克斯坦为目的国，如何在网上找到靠谱的乌国清关代理，列举了如下三方面需要关注的要素。
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15
12 月
乌兹别克斯坦将对进口清关货物要求越来越严格
如果您是从事中乌国际贸易多年的从业者，一定会对中国出口到乌兹别克斯坦的货物清关要求非常的熟悉，在老总统执政阶段一直未有太多改变，就在新总统米尔济约耶夫上任之后，乌兹别克斯坦对来自境外的进口货物清关政策开始实施严格规定，如果设定一个变化时间节点的话，我们认为在2017年到2022年的新总统执政后的经济政策改革开始，由此，乌国的经济增速也进入了一个相对快速的阶段。我们相信该国后期还将会对不种品类的进口货物实施更加严格的清关政策，这就需要相关从业者高度重视，以减少相关产品的清关风险。以下我们从进口资质、清关单证、以及税费核算介绍乌兹别克斯坦在加强清关规定的部分细节。
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10
11 月
乌兹别克斯坦清关代理都能为您做什么？
我们说海外清关代理不仅仅可以为客户提供清关作业，还可以提供专业物流及增值服务，以乌兹别克斯坦清关代理为例，除进口清关我还能为客户提供当地的国际空运、汽运和铁路等国际物流业务，除此之外，在财务管理、法律咨询、仓储分销、保税业务以及投资项目合作也有参与，而附加的这些增值服务的原因均为客户有需求，同时也在提升自身市场竞争力。以下我们简述乌兹别克斯坦清关代理的其它服务业务。
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